Новости

«Северсталь» увеличила поставки спецсталей в судостроительную отрасль в 2 раза 13.11.2012

«Северсталь» увеличила поставки спецсталей в судостроительную отрасль в 2 раза

Череповецкий меткомбинат, один из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская cталь»), за 10 месяцев 2012 года поставил предприятиям судостроительной отрасли в два раза больше специальных сталей, чем за аналогичный период 2011 года.

Специальные судостали (хладостойкие марки сталей АК и АБ) используются, прежде всего, для выполнения оборонных заказов, в частности для строительства подводных лодок и надводных военных кораблей.

Так, в октябре 2012 года ЧерМК отгрузил более 2 тысяч тонн листового металлопроката для строительства фрегатов (военные сторожевые корабли) нового поколения на Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининградская область). Партия металлопроката была поставлена предприятию водным транспортом, что позволило осуществить доставку в срок и с минимальными затратами. Череповецкий прокат будет использоваться для строительства корпусов кораблей.

«Выбор «Северстали» в качестве поставщика был обусловлен, прежде всего, выгодным конкурентным предложением, - комментирует коммерческий директор Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» Константин Родюк, - а именно соответствием условий и объемов поставки нашим требованиям, отгрузкой продукции водным путем. Мы очень довольны результатом сотрудничества, качеством поставки и оперативностью решения «Северсталью» всех техническим проблем».

«ЧерМК традиционно специализируется на производстве металлопроката для судостроения, - подчеркнул генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Александр Грубман, – и имеет технические наработки в сфере создания специальных марок судосталей, формируя тем самым предпосылки опережающего научно-технического задела, необходимого для модернизации морского и речного флота, а также для выполнения гособоронзаказа».

Проект программы «Развития судостроения на 2013–2030 годы» обсуждался недавно на заседании Правительства РФ. Одной из основных ее целей должно стать инновационное обновление отрасли.

ЧерМК уже освоил технологию массового производства спецсудосталей через выплавку металла в конвертерном цехе. Данная технология позволяет сократить цикл производства и ускорить выполнение заказов для судостроителей. Производство стали в конвертерах, а затем разливка в полновесную слябу (толщина 315 мм) гарантируют при прокатке слябы на стане 5000 (ЛПЦ-3, г.Колпино, Санкт-Петербург) значительное улучшение потребительских свойств спецсталей. В их числе, к примеру, плоскостность листа, которая имеет большое значение при сварке элементов корабля, и потому принципиально важна для судостроителей.

По материалам ОАО «Северсталь».

Возврат к списку

Вышел из печати:
"Металлы Евразии"
№ 4 за 2020 г.

Загрузить электронную версию номера

ME_04_2020_200dpi.jpg