Новости
30.07.2010
В торжественной церемонии приняли участие заместитель генерального директора по техническому развитию – главный инженер ОАО «ПГК» Сергей Калетин, директор Нижегородского филиала ОАО «ПГК» Николай Чернобровин, представители Горьковской железной дороги, компаний-клиентов и партнеров.
В рамках подготовки к реконструкции ППС специалистами ОАО «ПГК» были проанализированы новейшие российские и зарубежные технологии обработки цистерн, проведены расчеты необходимых производственных мощностей ППС на основе прогнозов нефтяных компаний по объемам отгрузки нефтепродуктов железнодорожным транспортом на период до 2020 г., разработаны, согласованы и утверждены технические задания на реконструкцию, в которых определены основные технологические принципы и последовательность проведения работ.
Исполнителем работ по реконструкции имущественного комплекса ППС Зелецино, на основании проведенного открытого конкурса, стала компания ООО «СП Гарант Плюс», г. Санкт-Петербург, базирующаяся на технологиях группы компаний «Protec Gbh», Германия.
Условиями договора предусмотрено проведение комплекса работ по реконструкции ППС «под ключ», что включает: проектирование, проведение строительно-монтажных работ, поставку и монтаж технологического оборудования, сдачу объекта в промышленную эксплуатацию.
Модернизация ППС Зелецино позволит внедрить современные инновационные, ресурсосберегающие и экологически чистые технологии, которые будут отвечать современным техническим требованиям и стандартам, а также обеспечит потребности всех участников перевозочного процесса в подготовке подвижного состава.
Особенностью внедряемых технологий является применение универсальной системы обработки внутренних поверхностей цистерны с помощью горячей воды под высоким давлением (до 100 атм) после проведения обработки паром с температурой 170 С. Применение полностью автоматизированной системы исключает влияние человеческого фактора, обеспечивает точное дозирование подаваемых энергоресурсов. За счет использования автоматизированных систем управления данная технология будет увязана с ритмичностью обслуживания ключевых клиентов, что позволит повысить производительность станции в 1,5 раза – до 500 цистерн в сутки по горячей обработке.
Реконструкция ППС будет производиться без остановки технологического процесса подготовки подвижного состава и не повлияет на существующие объемы подготовки вагонов. Окончание реконструкции ППС Зелецино запланировано на конец 2011 года.
Инвестиции в модернизацию ППС Зелецино составят более 400 млн руб и это только первый этап общей инвестиционной программы ОАО «ПГК» по реконструкции арендованных ППС.
Планируется, что в сентябре текущего года будут завершены все проектные работы и начнется реконструкция ППС Комбинатская Новосибирского филиала и ППС Никель Челябинского филиала. В 2011г. компания приступит к модернизации ППС Ачинск Красноярского филиала, ППС Татьянка Саратовского филиала, ППС Сызрань Самарского филиала Компании.
По материалам ОАО «Первая грузовая компания».
ПГК приступила к началу строительных работ по реконструкции промывочно-пропарочных станций
В Нижегородской области на ППС Зелецино был дан старт началу работ по реконструкции промывочно–пропарочных станций ОАО «ПГК».В торжественной церемонии приняли участие заместитель генерального директора по техническому развитию – главный инженер ОАО «ПГК» Сергей Калетин, директор Нижегородского филиала ОАО «ПГК» Николай Чернобровин, представители Горьковской железной дороги, компаний-клиентов и партнеров.
В рамках подготовки к реконструкции ППС специалистами ОАО «ПГК» были проанализированы новейшие российские и зарубежные технологии обработки цистерн, проведены расчеты необходимых производственных мощностей ППС на основе прогнозов нефтяных компаний по объемам отгрузки нефтепродуктов железнодорожным транспортом на период до 2020 г., разработаны, согласованы и утверждены технические задания на реконструкцию, в которых определены основные технологические принципы и последовательность проведения работ.
Исполнителем работ по реконструкции имущественного комплекса ППС Зелецино, на основании проведенного открытого конкурса, стала компания ООО «СП Гарант Плюс», г. Санкт-Петербург, базирующаяся на технологиях группы компаний «Protec Gbh», Германия.
Условиями договора предусмотрено проведение комплекса работ по реконструкции ППС «под ключ», что включает: проектирование, проведение строительно-монтажных работ, поставку и монтаж технологического оборудования, сдачу объекта в промышленную эксплуатацию.
Модернизация ППС Зелецино позволит внедрить современные инновационные, ресурсосберегающие и экологически чистые технологии, которые будут отвечать современным техническим требованиям и стандартам, а также обеспечит потребности всех участников перевозочного процесса в подготовке подвижного состава.
Особенностью внедряемых технологий является применение универсальной системы обработки внутренних поверхностей цистерны с помощью горячей воды под высоким давлением (до 100 атм) после проведения обработки паром с температурой 170 С. Применение полностью автоматизированной системы исключает влияние человеческого фактора, обеспечивает точное дозирование подаваемых энергоресурсов. За счет использования автоматизированных систем управления данная технология будет увязана с ритмичностью обслуживания ключевых клиентов, что позволит повысить производительность станции в 1,5 раза – до 500 цистерн в сутки по горячей обработке.
Реконструкция ППС будет производиться без остановки технологического процесса подготовки подвижного состава и не повлияет на существующие объемы подготовки вагонов. Окончание реконструкции ППС Зелецино запланировано на конец 2011 года.
Инвестиции в модернизацию ППС Зелецино составят более 400 млн руб и это только первый этап общей инвестиционной программы ОАО «ПГК» по реконструкции арендованных ППС.
Планируется, что в сентябре текущего года будут завершены все проектные работы и начнется реконструкция ППС Комбинатская Новосибирского филиала и ППС Никель Челябинского филиала. В 2011г. компания приступит к модернизации ППС Ачинск Красноярского филиала, ППС Татьянка Саратовского филиала, ППС Сызрань Самарского филиала Компании.
По материалам ОАО «Первая грузовая компания».
