Новости
19.10.2010
Основные объемы отгружаются с угольных разрезов расположенных на Западно-Сибирской (55,0% от общей погрузки компании), Касноярской (18,1%), Северо-Кавказской (9,9%) и Дальневосточной (5,4%) железных дорогах.
В частности, в 3,1 раза – до 4,07 миллионов тонн – возросли в январе-сентябре 2010 года перевозки угля с разрезов Канско-Ачинского (Красноярский край) и Минусинского угольных бассейнов (Республика Хакасия), в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Положительная динамика погрузки сохраняется и в текущем месяце: за 14 дней октября с красноярских и хакасских угольных разрезов ежесуточно отгружается 340 вагонов ПГК, что превышает в 2,15 раза показатель прошлого года.
Доставка топлива для теплоэлектростанций России и предприятий жилищно-коммунального хозяйства ведется Первой грузовой компанией с превышением суточной подачи вагонов. С начала года под угольную погрузку в среднем в сутки подавалось 915 полувагонов ОАО «ПГК», а в 2009 году – 422 полувагона. Пик погрузки пришелся на август месяц – порядка 1 035 вагонов в сутки, что в 2,0 раза больше показателя прошлого года. В сентябре положительная динамика сохранилась.
Основной объем погрузки энергетического угля ведется ОАО «ПГК» по контрактам с крупнейшими угледобывающими компаниями России:
-ОАО «УК «Кузбассразрезуголь», ОАО «СУЭК», ОАО «Красноярсккрайуголь», - ООО «Южный Кузбасс» (7,2%), ОАО «Приморскуголь».
Стоит отметить, что на ряде предприятий, входящих в систему жилищно-коммунального хозяйства и муниципальных унитарных предприятий, отмечаются факты непроизводительного простоя полувагонов с углем под выгрузкой от 3-х и более суток, что требует принятия мер по своевременному освобождению вагонов.
По материалам ОАО «Первая грузовая компания».
ОАО «ПГК» в 2,2 раза увеличило перевозки энергетического угля по сети РЖД
В январе-сентябре 2010 г. ОАО «ПГК» увеличило перевозки энергетического угля во внутрироссийском сообщении в 2,2 раза – до 17,1 млн тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.Основные объемы отгружаются с угольных разрезов расположенных на Западно-Сибирской (55,0% от общей погрузки компании), Касноярской (18,1%), Северо-Кавказской (9,9%) и Дальневосточной (5,4%) железных дорогах.
В частности, в 3,1 раза – до 4,07 миллионов тонн – возросли в январе-сентябре 2010 года перевозки угля с разрезов Канско-Ачинского (Красноярский край) и Минусинского угольных бассейнов (Республика Хакасия), в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Положительная динамика погрузки сохраняется и в текущем месяце: за 14 дней октября с красноярских и хакасских угольных разрезов ежесуточно отгружается 340 вагонов ПГК, что превышает в 2,15 раза показатель прошлого года.
Доставка топлива для теплоэлектростанций России и предприятий жилищно-коммунального хозяйства ведется Первой грузовой компанией с превышением суточной подачи вагонов. С начала года под угольную погрузку в среднем в сутки подавалось 915 полувагонов ОАО «ПГК», а в 2009 году – 422 полувагона. Пик погрузки пришелся на август месяц – порядка 1 035 вагонов в сутки, что в 2,0 раза больше показателя прошлого года. В сентябре положительная динамика сохранилась.
Основной объем погрузки энергетического угля ведется ОАО «ПГК» по контрактам с крупнейшими угледобывающими компаниями России:
-ОАО «УК «Кузбассразрезуголь», ОАО «СУЭК», ОАО «Красноярсккрайуголь», - ООО «Южный Кузбасс» (7,2%), ОАО «Приморскуголь».
Стоит отметить, что на ряде предприятий, входящих в систему жилищно-коммунального хозяйства и муниципальных унитарных предприятий, отмечаются факты непроизводительного простоя полувагонов с углем под выгрузкой от 3-х и более суток, что требует принятия мер по своевременному освобождению вагонов.
По материалам ОАО «Первая грузовая компания».
