Новости
28.06.2011
Проект предусматривает строительство в промышленном порту ЧерМК специальных площадок, общей площадью 9 900 кв.м с инфраструктурой. В частности, для исключения воздействия на окружающую среду площадки логистического склада предстоит оборудовать дренажно-ливневым стоком, который будет замыкаться на одну из насосных станций предприятия.
В периметре склада предстоит установить козловой кран грузоподъемностью 50 тонн, с пролетом длиной 48 метров - для реализации главной задачи проекта.
- На логистическом складе, общей вместимостью 160 тыс. тонн металла, будут формировать судовые партии экспортной металлопродукции с последующей целевой отправкой в морские порты, - комментирует Денис Павлюченков. – Логистический склад позволит перенести работы по накоплению и сортировке цеховых отгрузок с площадок морских портов на логистический склад в промышленном порте ЧерМК, и тем самым увеличить пропускную способность морских терминалов, в том числе и терминалов собственного стивидора ЗАО «НЕВА-МЕТАЛЛ», ускорить оборот подвижного состава на перевозках в морские порты.
Проект по строительству логистического склада предстоит завершить в третьем квартале 2012 года. К настоящему времени определены его участники. Проектную документацию на организацию логистического склада выполняет ООО «Северсталь-Проект», генеральным подрядчиком на строительстве выступит еще одно дочернее предприятие Северстали – ОАО «Металлургремонт». Поставку крана козлового с пролетом и магнитной траверсой осуществит ЗАО «СММ», СПб.
По материалам «Северсталь Российская Сталь».
«Северсталь» оптимизирует логистику экспорта
«Череповецкий металлургический комбинат (дивизион «Северсталь Российская Сталь») в целях снижения затрат на транспортировку экспортной продукции приступил к реализации проекта по созданию логистического склада металлопроката, стоимостью 165 млн. рублей», - сообщил директор по снабжению и логистике дивизиона Денис Павлюченков.Проект предусматривает строительство в промышленном порту ЧерМК специальных площадок, общей площадью 9 900 кв.м с инфраструктурой. В частности, для исключения воздействия на окружающую среду площадки логистического склада предстоит оборудовать дренажно-ливневым стоком, который будет замыкаться на одну из насосных станций предприятия.
В периметре склада предстоит установить козловой кран грузоподъемностью 50 тонн, с пролетом длиной 48 метров - для реализации главной задачи проекта.
- На логистическом складе, общей вместимостью 160 тыс. тонн металла, будут формировать судовые партии экспортной металлопродукции с последующей целевой отправкой в морские порты, - комментирует Денис Павлюченков. – Логистический склад позволит перенести работы по накоплению и сортировке цеховых отгрузок с площадок морских портов на логистический склад в промышленном порте ЧерМК, и тем самым увеличить пропускную способность морских терминалов, в том числе и терминалов собственного стивидора ЗАО «НЕВА-МЕТАЛЛ», ускорить оборот подвижного состава на перевозках в морские порты.
Проект по строительству логистического склада предстоит завершить в третьем квартале 2012 года. К настоящему времени определены его участники. Проектную документацию на организацию логистического склада выполняет ООО «Северсталь-Проект», генеральным подрядчиком на строительстве выступит еще одно дочернее предприятие Северстали – ОАО «Металлургремонт». Поставку крана козлового с пролетом и магнитной траверсой осуществит ЗАО «СММ», СПб.
По материалам «Северсталь Российская Сталь».
