Новости
13.09.2011
Уставный капитал нового сервисного центра составит 970 млн. рублей. «Северстали» принадлежит 75%, Мицуи – 25% уставного капитала. Соответственно этой пропорции будет распределена и сумма инвестиций каждой из сторон. Годовой объём производства сервисного центра составит 170 тыс. тонн. Старт производства намечен на середину 2013 г.
По оценкам аналитиков, в 2016 году, как ожидается, продажи продукции автопрома должны увеличиться до 3 миллионов единиц, и российский рынок автомобилей должен выйти на 7-е место в мире. В силу значительной концентрации предприятий мирового автопрома и действия программ локализации производства, ожидается дальнейший рост потребности в сервисной обработке металлопроката в регионе Северо-Запада РФ. Опыт «Мицуи» по управлению сервисными металлоцентрами с одной стороны, и компетенции «Северстали» в поставках металлопроката в автомобилестроение в сочетании с её техническими возможностями с другой, - позволят обеим компаниям удачно скомбинировать свои сильные стороны для достижения успеха на рынке.
По материалам ОАО «Северсталь».
«Северсталь» и Мицуи подписали соглашение о создании совместного предприятия
Мицуи, одна из крупнейших финансово-промышленных групп Японии, стала партнером «Северстали» по проекту строительства сервисного центра в г. Всеволожск, Ленинградской области. Как сообщалось ранее, «Северсталь» реализует этот проект в рамках развития производственной цепочки от автомобильного проката до штампованной детали автомобиля. Проект будет первым сервисным металлоцентром в России, создаваемым совместно с японской коммерческой компанией в качестве акционера.Уставный капитал нового сервисного центра составит 970 млн. рублей. «Северстали» принадлежит 75%, Мицуи – 25% уставного капитала. Соответственно этой пропорции будет распределена и сумма инвестиций каждой из сторон. Годовой объём производства сервисного центра составит 170 тыс. тонн. Старт производства намечен на середину 2013 г.
По оценкам аналитиков, в 2016 году, как ожидается, продажи продукции автопрома должны увеличиться до 3 миллионов единиц, и российский рынок автомобилей должен выйти на 7-е место в мире. В силу значительной концентрации предприятий мирового автопрома и действия программ локализации производства, ожидается дальнейший рост потребности в сервисной обработке металлопроката в регионе Северо-Запада РФ. Опыт «Мицуи» по управлению сервисными металлоцентрами с одной стороны, и компетенции «Северстали» в поставках металлопроката в автомобилестроение в сочетании с её техническими возможностями с другой, - позволят обеим компаниям удачно скомбинировать свои сильные стороны для достижения успеха на рынке.
По материалам ОАО «Северсталь».
