Компания «Раделли» (с 2008 года входит в группу предприятий «Северсталь-метиз») заключила контракт на поставку канатов для первой грузовой подвесной канатной дороги в Узбекистане. Дорога уникальна своей протяженностью — более 30 км, это самая длинная из канатных дорог в мире, построенная за последние 80 лет.

Первая партия канатов объемом 430 тонн (или длиной 22 километра) будет произведена и направлена потребителю с октября по декабрь текущего года. В ее составе - несущие канаты диаметрами 60 и 51 мм, предназначенные для первых двух (всего шесть) участков канатной дороги, а также натяжные канаты диаметром 78 мм.

«Участие в таком масштабном проекте – отличная возможность для «Раделли» и «Северсталь-метиза» заявить о потенциале группы в этом сегменте на рынке СНГ, с которым мы связываем дальнейшие перспективы как в части грузовых канатных дорог, так и пассажирских», - комментирует глава группы «Северсталь-метиз» Олег Ветер.

Напомним, что совместные усилия специалистов двух компаний уже увенчались успехом на российском рынке – в конце прошлого года завершен проект в Стерлитамаке (Россия, Башкортостан), в рамках которого для грузовой канатной дороги были поставлены и установлены канаты итальянского и российского производства группы «Северсталь-метиз».

«Раделли» (Redaelli Tecna S.p.A.) – итальянская компания, один из лидеров на мировом рынке специальных канатов, с 2008 года входит в группу предприятий «Северсталь-метиз». Выпускает продукцию для нефте- и горнодобывающей промышленности, мостостроения, энергетики и др. Ориентирована на производство высокотехнологичных специальных канатов (многопрядные канаты с пластически обжатыми прядями, пластиковым межпрядным заполнением, закрытые канаты) для плавучих буровых платформ, грузоподъемной техники, стадионов, вантовых мостов, канатных дорог. Имеет сервисно-дистрибуционное подразделение «Течи» (Teci) и инжиниринговое подразделение «Тенсотечи» (Tensoteci).

По материалам ОАО «Северсталь».