Сертификационная партия первых в России 100-метровых дифференцированно-термоупрочнённых рельсов типа Р65 категории ДТ-350, произведенных в рельсобалочном цехе ЕВРАЗ ЗСМК, была доставлена на экспериментальное кольцо испытательного центра ОАО «Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ИЦ ОАО «ВНИИЖТ»).

В июне в испытательном центре завершились стендовые испытания рельсов на усталость и трещиностойкость. По этим показателям новые рельсы ЕВРАЗа доказали свое соответствие лучшим мировым образцам. Для подтверждения показателей безопасности остался самый продолжительный вид испытаний – полигонная наработка. Ожидается, что полигонные испытания займут около шести месяцев. В случае их успешного завершения ЕВРАЗ ЗСМК получит сертификат на производство дифференцированно-термоупрочненных рельсов, который позволит приступить к поставкам продукции на рынок.

После отработки технологии дифференцированного термоупрочнения ЕВРАЗ ЗСМК станет первым в России и СНГ производителем 100-метровых дифференцированно-термоупрочнённых железнодорожных рельсов с высокими эксплуатационными свойствами, позволяющими перейти на новые, более эффективные технологии обслуживания, содержания и капитального ремонта железнодорожного пути.

Инвестиционный проект реконструкции рельсобалочного цеха ЕВРАЗ ЗСМК, начатый ЕВРАЗом в 2009 году, является одним из самых значимых в металлургической отрасли РФ. Общий объём инвестиций в проект составляет более 18 млрд рублей. Проектная мощность рельсобалочного цеха ЕВРАЗ ЗСМК после реконструкции составит 950 тыс. тонн рельсов в год.

Новые рельсы ЕВРАЗа обладают уникальными техническими характеристиками: имеют повышенную точность изготовления профиля, прямолинейность и износостойкость. Это позволяет эксплуатировать их на железнодорожных магистралях со скоростным совмещенным движением (до 250 км/ч), и тяжеловесным движением.

По материалам ЕВРАЗ.