На площадке строительства установки по вдуванию пылеугольного топлива (ПУТ) в доменные печи ЕВРАЗ ЗСМК завершаются строительно-монтажные работы.

К настоящему моменту уже возведены основные здания и сооружения комплекса установки по вдуванию пылеугольного топлива, ведется монтаж оборудования, электротехнической продукции и автоматизированных систем управления. В здании пылеприготовительного отделения установлены две мельницы поставки фирмы PAUL WURTH. Это сердце комплекса, здесь уголь будет измельчаться до состояния пылеугольного топлива. Выполнен подвод электроэнергии, проведена опрессовка и пуско-наладка комплексной энергоэстакады: подвод азота, доменного и природного газов, тепла, кислорода для ремонтных нужд. Завершен монтаж оборудования вагоноопрокидывателя. Вес всех возведенных металлоконструкций на площадке составляет более 15 тыс. тонн.

В настоящее время в доменной плавке в качестве топлива используется дорогостоящий кокс и природный газ. Благодаря переходу на пылеугольное топливо в доменных печах вместо дорогостоящих и дефицитных жирных углей для производства кокса будут вдуваться в качестве топлива энергетические угли, при этом расход кокса при выплавке чугуна снизится в среднем на 20 %. Это снизит себестоимость чугуна, и, соответственно, уменьшит себестоимость стали, что немаловажно для потребителя. Помимо очевидного экономического и технологического эффекта, новая технология позволит снизить выбросы в атмосферу парникового газа (СО2) на 250 тысяч тонн в год.

Инвестпроект по строительству установки вдувания пылеугольного топлива в доменные печи на ЕВРАЗ ЗСМК стартовал в октябре 2009 года, строительство началось в феврале 2011 года. Горячая пуско-наладка комплекса с первым вдуванием пылеугольного топлива в доменную печь №2 ЕВРАЗ ЗСМК запланирована на третий квартал 2014 года.

Технологию вдувания пылеугольного топлива в доменные печи ЕВРАЗ внедряет одним из первых в России. На данный момент эта техно-логия используется только на одном российском предприятии – Нижнета-гильском металлургическом комбинате, который также принадлежит ЕВРАЗу.

По материалам ЕВРАЗ.