СМЦ-Колпино выпустил опытную партию бортов думпкаров

Сервисный металлоцентр (является структурным подразделением Ижорского трубного завода, дивизион «Северсталь Российская сталь») осваивает выпуск бортов думпкаров, востребованных в добывающей промышленности: на предприятии изготовлена первая опытная партия.

Для выпуска изделий был использован листовой и профильный прокат Череповецкого металлургического комбината (ЧерМК, дивизион «Северсталь Российская сталь»). Металл, доставленный в металлоцентр из Череповца и Колпина, где расположен листопрокатный цех производства трубного проката ЧерМК (ЛПЦ находится на одной промышленной площадке с металлоцентром), прошел стадии резки, сборки, сварки и обработки на специальном сервисном оборудовании. Вес каждого борта составляет около 4 тонн, длина – 14 метров, ширина – около 1,5 метра.

Учитывая специфику эксплуатации бортов думпкаров, особое внимание при производстве было уделено их износостойкости. Для выпуска изделий сотрудники СМЦ использовали стальной лист с толщиной стенки 12 мм. Это выше аналогичного параметра оригинальных комплектующих и позволяет сделать конструкцию борта прочнее, а саму деталь долговечнее. 

Конструкторскую документацию проекта разработала проектно-консалтинговая компания  «СПб-Гипрошахт» (дивизион «Северсталь Ресурс»).

«Мы постоянно ведем поиск перспективных технологических решений и  новых возможностей сбыта, особенно в текущих непростых экономических условиях. Изучив рынок, предприятие открыло для себя это интересное направление в сфере обработки металла, - комментирует директор сервисного металлоцентра Иван Антимонов. -  В случае успешных испытаний тестовой партии продукции у клиента, рассчитываем запустить ее в серийное производство».

* Думпкар представляет собой железнодорожный вагон, предназначенный для транспортировки и автоматизированной выгрузки сыпучих грузов, в частности, угля и руды. 

По материалам ПАО «Северсталь».