Новости
26.05.2006
В июле будут капитально отремонтированы ДП-3, пятая и шестая разливочные машины, вагоноопрокидыватель, первую агломашину также приведут в порядок.
Как рассказал нам заместитель главного механика В.А. Рыбаков, на складе товарного чугуна произведут традиционные работы: заменят ленты конвейеров, отремонтируют все механическое оборудование и частично заменят металлоконструкции. При этом межремонтный период у РМ-5 и РМ-6 оказался самым продолжительным - эти агрегаты прослужили после предыдущего капитального ремонта дольше, чем остальные.
Что касается третьей домны, то основная часть ее июльского ремонта идет в графике, так же как и ремонт разливочных машин. Здесь предстоит заменить загрузочное устройство, а также произвести большой объем работ по приведению в порядок шихтоподачи. Плюс ко всему на ДП-3 отремонтируют и частично заменят металлоконструкции.
На аглофабрике определено два объекта, нуждающихся в большей степени во вмешательстве ремонтников, - это первая агломашина и вагоноопрокидыватель. На последнем предстоит отремонтировать основное механическое оборудование. Причем те же узлы будут приводить в порядок умельцы из РМЦ и ЦРМО. В отношении АМ-1 объем работ окончательно еще не определен, однако понятно, что ремонта требуют металлоконструкции и оборудование. Сколько и чего именно - станет ясно чуть позже.
Если говорить о подготовительных работах, то сейчас специалисты РМЦ и ЦРМО закончили выполнение заказов по РМ-6. То, что можно было делать в доостановочный период на ДП-3, сейчас выполняется силами цеха №8. В частности, речь идет о шихтоподаче - здесь будет выполнен максимум возможных работ.
- Безусловно, большая нагрузка ляжет на наши ремонтные цеха - на РМЦ и ЦРМО, - говорит Владимир Алексеевич. - В этот период им придется выполнить солидный пакет заказов по обозначенным подразделениям. Непосредственно же ремонты будут производиться как собственными силами, так и с привлечением подрядных организаций. Наша задача - обеспечить максимально стабильную и эффективную работу основных подразделений предприятия…
По материалам "Тулачермета"
Подошло время ремонтов
Самый большой пакет ремонтов, который разрабатывался на "Тулачермете" в последние годы, будет реализован в течение второго летнего месяца.В июле будут капитально отремонтированы ДП-3, пятая и шестая разливочные машины, вагоноопрокидыватель, первую агломашину также приведут в порядок.
Как рассказал нам заместитель главного механика В.А. Рыбаков, на складе товарного чугуна произведут традиционные работы: заменят ленты конвейеров, отремонтируют все механическое оборудование и частично заменят металлоконструкции. При этом межремонтный период у РМ-5 и РМ-6 оказался самым продолжительным - эти агрегаты прослужили после предыдущего капитального ремонта дольше, чем остальные.
Что касается третьей домны, то основная часть ее июльского ремонта идет в графике, так же как и ремонт разливочных машин. Здесь предстоит заменить загрузочное устройство, а также произвести большой объем работ по приведению в порядок шихтоподачи. Плюс ко всему на ДП-3 отремонтируют и частично заменят металлоконструкции.
На аглофабрике определено два объекта, нуждающихся в большей степени во вмешательстве ремонтников, - это первая агломашина и вагоноопрокидыватель. На последнем предстоит отремонтировать основное механическое оборудование. Причем те же узлы будут приводить в порядок умельцы из РМЦ и ЦРМО. В отношении АМ-1 объем работ окончательно еще не определен, однако понятно, что ремонта требуют металлоконструкции и оборудование. Сколько и чего именно - станет ясно чуть позже.
Если говорить о подготовительных работах, то сейчас специалисты РМЦ и ЦРМО закончили выполнение заказов по РМ-6. То, что можно было делать в доостановочный период на ДП-3, сейчас выполняется силами цеха №8. В частности, речь идет о шихтоподаче - здесь будет выполнен максимум возможных работ.
- Безусловно, большая нагрузка ляжет на наши ремонтные цеха - на РМЦ и ЦРМО, - говорит Владимир Алексеевич. - В этот период им придется выполнить солидный пакет заказов по обозначенным подразделениям. Непосредственно же ремонты будут производиться как собственными силами, так и с привлечением подрядных организаций. Наша задача - обеспечить максимально стабильную и эффективную работу основных подразделений предприятия…
По материалам "Тулачермета"
