Новости
21.07.2009
Горячекатаная травленая лента ЧерМК используется для производства дисков колес, кожуха заднего моста, передних рычагов для крепления шаровых опор, накладок для тормозных колодок, ланжеронов кузова «Газели», производимой на ГАЗе, и многих нелицевых деталей российских и зарубежных автомобилей. По словам директора по сбыту ЧерМК «Северсталь» Д.Ю. Горошкова, непрерывная история взаимоотношений ЧерМК «Северсталь» и Горьковского автозавода насчитывает несколько десятилетий. «В настоящее время мы работаем в рамках существующих договоренностей по объемам отгрузки, оказываемому клиенту сервису», - подчеркнул Д. Горошков.
Первый рулон горячекатаной травленой ленты был порезан в 1963 году на агрегате комбинированной резки. Между ним и юбилейным рулоном – 46 лет. За эти годы производство коренным образом преобразилось за счет реконструкций и модернизаций, что позволило выпускать продукцию для автопроизводителей, в том числе и на экспорт.
По материалам «Северсталь Российская Сталь».
Юбилейная тонна продукции ОАО «Северсталь» отправлена ключевому клиенту компании – ОАО «ГАЗ»
Череповецкий металлургический комбинат, входящий в дивизион «Северсталь Российская Сталь», выпустил десятимиллионную тонну горячекатаной травленой ленты.Горячекатаная травленая лента ЧерМК используется для производства дисков колес, кожуха заднего моста, передних рычагов для крепления шаровых опор, накладок для тормозных колодок, ланжеронов кузова «Газели», производимой на ГАЗе, и многих нелицевых деталей российских и зарубежных автомобилей. По словам директора по сбыту ЧерМК «Северсталь» Д.Ю. Горошкова, непрерывная история взаимоотношений ЧерМК «Северсталь» и Горьковского автозавода насчитывает несколько десятилетий. «В настоящее время мы работаем в рамках существующих договоренностей по объемам отгрузки, оказываемому клиенту сервису», - подчеркнул Д. Горошков.
Первый рулон горячекатаной травленой ленты был порезан в 1963 году на агрегате комбинированной резки. Между ним и юбилейным рулоном – 46 лет. За эти годы производство коренным образом преобразилось за счет реконструкций и модернизаций, что позволило выпускать продукцию для автопроизводителей, в том числе и на экспорт.
По материалам «Северсталь Российская Сталь».
