Новости
30.03.2010
Главная особенность приобретаемых крытых вагонов - увеличенный объем кузова, модель 11-1807-01 вмещает до 158 кубометров грузов (базовая модель - 138 кубометров). Компания считает своей приоритетной задачей экономически эффективное использование грузового вагона, что может быть достигнуто, в том числе, за счет его увеличенной вместимости. Укомплектование парка компании такими вагонами позволит существенно повысить конкурентность грузовых перевозок.
Обновление парка грузовых вагонов является одной из стратегических задач создания ПГК. В 2009 г. компания приобрела у российских производителей около 8 000 тысяч единиц подвижного состава. В 2010 г. ПГК планирует купить за счет собственных средств не менее 15 тыс вагонов разного типа. В настоящее время уже подписаны контракты с ОАО НПК «Упалвагонзавод» и ЗАО «Промтрактор-Вагон» на покупку полувагонов, с ОАО «Рузхиммаш» на покупку полувагонов и цистерн.
По материалам ОАО «Первая грузовая компания».
ОАО «Армавирский завод тяжелого машиностроения» поставит ОАО «Первая грузовая компания» 370 крытых вагонов
ОАО «Первая грузовая компания» (ОАО «ПГК») и ОАО «Армавирский завод тяжелого машиностроения» (ОАО «АЗТМ») заключили контракт на поставку во втором квартале 2010 года 370 крытых вагонов. Первую партию – 120 вагонов – ПГК получит в апреле, оставшиеся вагоны – в мае-июне.Главная особенность приобретаемых крытых вагонов - увеличенный объем кузова, модель 11-1807-01 вмещает до 158 кубометров грузов (базовая модель - 138 кубометров). Компания считает своей приоритетной задачей экономически эффективное использование грузового вагона, что может быть достигнуто, в том числе, за счет его увеличенной вместимости. Укомплектование парка компании такими вагонами позволит существенно повысить конкурентность грузовых перевозок.
Обновление парка грузовых вагонов является одной из стратегических задач создания ПГК. В 2009 г. компания приобрела у российских производителей около 8 000 тысяч единиц подвижного состава. В 2010 г. ПГК планирует купить за счет собственных средств не менее 15 тыс вагонов разного типа. В настоящее время уже подписаны контракты с ОАО НПК «Упалвагонзавод» и ЗАО «Промтрактор-Вагон» на покупку полувагонов, с ОАО «Рузхиммаш» на покупку полувагонов и цистерн.
По материалам ОАО «Первая грузовая компания».
