Новости
07.10.2010
Пакет документов по созданию ОАО «ВГК» был одобрен советом директоров ОАО «РЖД» в августе текущего года. Регистрация общества осуществлена 24 сентября в г. Екатеринбург. Генеральным директором новой компании был назначен Виталий Евдокименко.
Уставный капитал ОАО «ВГК» составит 46,4 млрд. рублей. Он будет сформирован путем передачи 156 тыс. 414 грузовых вагонов ОАО «РЖД» и денежных средств в размере 0,2 млрд. рублей. Учредителями компании будут ОАО «РЖД» (100% минус 1 акция) и некоммерческая организация АНО «Желдорреформа» с долей в уставном капитале - 1 акция. Общий объем вагонного парка в оперировании ОАО «ВГК» составит 180 142 вагонов (включая 23 728 вагонов, находящихся в лизинге у ОАО «РЖД», на условиях договора сублизинга). Передача вагонного парка в оперирование ОАО «ВГК» будет происходить поэтапно и завершится в 3 квартале 2011 г.
Основным видом деятельности ОАО «Вторая грузовая компания» будет являться предоставление собственного подвижного состава под перевозку. Возможно также оказание транспортно-экспедиционных и иных услуг. ОАО «Вторая грузовая компания» создается как универсальный общесетевой оператор грузового подвижного состава. Компания будет осуществлять как повагонные, так и маршрутные отправки по всей России.
Основу грузооборота ОАО «ВГК» будут составлять перевозки угля, руды, минерально-строительных и лесных грузов. Крупнейшими клиентами – потребителями услуг ОАО «ВГК» будут промышленные и сырьевые компании - угольные, металлургические, нефтяные холдинги, строительные компании и компании, занимающиеся минеральными удобрениями.
Ожидается, что доля рынка компании в грузообороте железнодорожного транспорта России в 2015 г. составит около 22%. Стратегическими целями создаваемой компании являются: войти в тройку крупнейших операторов России, обеспечить рост стоимости компании и быть готовой через 2 года к IPO.
Построение взаимодействия ОАО «Вторая грузовая компания» и ОАО «РЖД» будет учитывать рыночную специфику деятельности компании выражающуюся, в первую очередь, в высокой ответственности в вопросе обслуживания клиентов. Порядок и условия технического обслуживания и ремонта вагонов, принадлежащих ОАО «ВГК», в депо и вагоноремонтных заводах холдинга «РЖД» будут определяться едиными правилами, действующими для вагонов всех операторов.
Решение о продаже акций ОАО «ВГК» будет принято на основании решений федеральных органов власти о способах и формах участия частного инвестора в капитале компании.
По материалам ОАО «РЖД».
ОАО «Вторая грузовая компания» начинает хозяйственную деятельность
ОАО «Вторая грузовая компания» (ОАО «ВГК», дочернее общество ОАО «Российские железные дороги») 30 сентября начала свою хозяйственную деятельность.Пакет документов по созданию ОАО «ВГК» был одобрен советом директоров ОАО «РЖД» в августе текущего года. Регистрация общества осуществлена 24 сентября в г. Екатеринбург. Генеральным директором новой компании был назначен Виталий Евдокименко.
Уставный капитал ОАО «ВГК» составит 46,4 млрд. рублей. Он будет сформирован путем передачи 156 тыс. 414 грузовых вагонов ОАО «РЖД» и денежных средств в размере 0,2 млрд. рублей. Учредителями компании будут ОАО «РЖД» (100% минус 1 акция) и некоммерческая организация АНО «Желдорреформа» с долей в уставном капитале - 1 акция. Общий объем вагонного парка в оперировании ОАО «ВГК» составит 180 142 вагонов (включая 23 728 вагонов, находящихся в лизинге у ОАО «РЖД», на условиях договора сублизинга). Передача вагонного парка в оперирование ОАО «ВГК» будет происходить поэтапно и завершится в 3 квартале 2011 г.
Основным видом деятельности ОАО «Вторая грузовая компания» будет являться предоставление собственного подвижного состава под перевозку. Возможно также оказание транспортно-экспедиционных и иных услуг. ОАО «Вторая грузовая компания» создается как универсальный общесетевой оператор грузового подвижного состава. Компания будет осуществлять как повагонные, так и маршрутные отправки по всей России.
Основу грузооборота ОАО «ВГК» будут составлять перевозки угля, руды, минерально-строительных и лесных грузов. Крупнейшими клиентами – потребителями услуг ОАО «ВГК» будут промышленные и сырьевые компании - угольные, металлургические, нефтяные холдинги, строительные компании и компании, занимающиеся минеральными удобрениями.
Ожидается, что доля рынка компании в грузообороте железнодорожного транспорта России в 2015 г. составит около 22%. Стратегическими целями создаваемой компании являются: войти в тройку крупнейших операторов России, обеспечить рост стоимости компании и быть готовой через 2 года к IPO.
Построение взаимодействия ОАО «Вторая грузовая компания» и ОАО «РЖД» будет учитывать рыночную специфику деятельности компании выражающуюся, в первую очередь, в высокой ответственности в вопросе обслуживания клиентов. Порядок и условия технического обслуживания и ремонта вагонов, принадлежащих ОАО «ВГК», в депо и вагоноремонтных заводах холдинга «РЖД» будут определяться едиными правилами, действующими для вагонов всех операторов.
Решение о продаже акций ОАО «ВГК» будет принято на основании решений федеральных органов власти о способах и формах участия частного инвестора в капитале компании.
По материалам ОАО «РЖД».
