Новости
18.04.2011
Инвестиционный проект предполагает замену части действующего и поставку нового основного оборудования. Он также учитывает потребности перехода на комбинированный способ добычи и вывозки руды с использованием автомобильного и железнодорожного транспорта. В частности, предполагается приобрести два мощных экскаватора с объемом ковша 12 куб. м (в настоящее время используются экскаваторы с объемом ковша до 10 куб.м), девять БелАЗов грузоподъемностью 130 тонн, автогрейдеры, тягач-буксировщик, пять бульдозеров тяжелого класса, четыре тяговых агрегата НП-1, 52 думпкара. Для увеличения производительности секций обогащения в 2011 г. будут приобретены и в течение 2012 года пущены в работу два высокопроизводительных каскада средне-мелкого дробления.
Кроме того, будет проведена реконструкция карьерной подстанции для электроснабжения вводимых в эксплуатацию экскаваторов и снижения рисков аварийных остановок тяговых агрегатов в Северном карьере.
«ЕВРАЗ уделяет значительное внимание техническому переоснащению горнорудных предприятий компании. Это связано, в частности, с планами роста добычи руды. При этом, в ходе реализации проекта, особенно серьезное внимание уделяется вопросам безопасности и снижения воздействия на окружающую среду», - отметил Константин Лагутин, Вице-президент - руководитель Дивизиона «Руда» ЕВРАЗа.
Одновременно с реализацией инвестпроекта по увеличению мощности КГОКа, ЕВРАЗ приступил к активной реализации проекта разработки Собственно-Качканарского месторождения. В настоящее время по итогам проведенного тендера уже утверждены организации, которые будут разрабатывать проект вскрытия месторождения. Завершены работы по полному геологическому изучению месторождения. Ведется проработка оптимальных вариантов вскрытия запасов и транспортировки руды на обогатительную фабрику.
По материалам Evraz Group S.A.
Инвестиции ЕВРАЗа в развитие Качканарского ГОКа превысят 2,5 миллиарда рублей
ЕВРАЗ на Качканарском ГОКе приступил к реализации инвестиционного проекта по увеличению годовой мощности предприятия по добыче и переработке руды до 55 млн тонн (в настоящее время этот показатель составляет 50,5 млн тонн руды в год). Общий объем инвестиций в проект в течение двух лет превысит 2,5 млрд рублей.Инвестиционный проект предполагает замену части действующего и поставку нового основного оборудования. Он также учитывает потребности перехода на комбинированный способ добычи и вывозки руды с использованием автомобильного и железнодорожного транспорта. В частности, предполагается приобрести два мощных экскаватора с объемом ковша 12 куб. м (в настоящее время используются экскаваторы с объемом ковша до 10 куб.м), девять БелАЗов грузоподъемностью 130 тонн, автогрейдеры, тягач-буксировщик, пять бульдозеров тяжелого класса, четыре тяговых агрегата НП-1, 52 думпкара. Для увеличения производительности секций обогащения в 2011 г. будут приобретены и в течение 2012 года пущены в работу два высокопроизводительных каскада средне-мелкого дробления.
Кроме того, будет проведена реконструкция карьерной подстанции для электроснабжения вводимых в эксплуатацию экскаваторов и снижения рисков аварийных остановок тяговых агрегатов в Северном карьере.
«ЕВРАЗ уделяет значительное внимание техническому переоснащению горнорудных предприятий компании. Это связано, в частности, с планами роста добычи руды. При этом, в ходе реализации проекта, особенно серьезное внимание уделяется вопросам безопасности и снижения воздействия на окружающую среду», - отметил Константин Лагутин, Вице-президент - руководитель Дивизиона «Руда» ЕВРАЗа.
Одновременно с реализацией инвестпроекта по увеличению мощности КГОКа, ЕВРАЗ приступил к активной реализации проекта разработки Собственно-Качканарского месторождения. В настоящее время по итогам проведенного тендера уже утверждены организации, которые будут разрабатывать проект вскрытия месторождения. Завершены работы по полному геологическому изучению месторождения. Ведется проработка оптимальных вариантов вскрытия запасов и транспортировки руды на обогатительную фабрику.
По материалам Evraz Group S.A.
