Выксунский металлургический завод (ОАО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, ЗАО «ОМК») приступил к подготовке площадок для монтажа основного технологического оборудования новой автоматизированной линии по производству железнодорожных колес для отечественных и зарубежных скоростных поездов.

К настоящему времени завод получил основное технологическое оборудование ведущих мировых производителей, в том числе, вертикальный токарно-фрезерный обрабатывающий центр с числовым программным управлением немецкой фирмы Pittler. Одновременно, ведется строительство фундаментов под станки. Запуск новой линии намечен на середину 2013 года.

«По комплектации оборудования и уровню автоматизации линия не имеет аналогов в мире, – говорит президент ОМК Владимир Маркин. – Ее уникальность в сочетании высокоточной финишной обработки колес и всех необходимых видов контроля качества продукции».

Новый участок мощностью 10 тыс. колес в год позволит полностью обеспечить потребности российского рынка в колесах для высокоскоростного движения.

ОМК реализует проект по организации производства железнодорожных колес для скоростного и высокоскоростного сообщения на ВМЗ в рамках совместной с ОАО «Российские железные дороги» программы освоения выпуска новых видов продукции.

Напомним, ОМК и РЖД в январе 2011 года продлили соглашение о стратегическом партнерстве до 2015 года. Инвестиции компании в развитие колесного производства за этот период превысят 9 млрд. рублей.

По материалам ОМК.