Новости
06.02.2013
Первое в мире применение новой технологии для производства высокопрочных рельсов
Siemens поставит фирме Baotou, Китай, новую систему Idrha+ для стана длинномерного проката, которая позволяет производить рельсы с повышенным сопротивлением контактно-усталостному износу
Китайский производитель стали - фирма Baotou Iron & Steel (Group) Co. Ltd. - заказала у Siemens Metals Technologies новое оборудование для тепловой обработки высокопрочных рельсов, которое будет встроено в один из двух станов для длинномерного проката в Баотоу, Внутренняя Монголия, КНР. Заказ включает в себя первое в мире применение передовой технологии закалки рельсов, разработанной совместно Siemens и техцентром Centro Sviluppo Materiali S.p.A. (CSM), Италия. Технология Idrha+ (закалка рельсов из двухфазной стали с помощью инжекторных горелок) позволяет производить рельсы с повышенным сопротивлением контактно-усталостному износу. Эта новая встраиваемая система также позволяет оптимизировать характеристики рельсов из разных марок стали, которые можно обрабатывать по надежной и гибкой технологии. Пусконаладка системы запланирована на начало 2014 г.
Суммарная производительность станов для длинномерного проката Baotou - 2,1 млн т в год. Система Idrha+ будет установлена на линии с годовой производительностью 400 000 т, на которой прокатываются рельсы различных размеров и профилей, включая асимметричные, из спецсталей с содержанием углерода от 0,6 до 0,8%. Максимальная производительность линии в час - 150 т рельсов длиной 104 м.
Функционирование системы Idrha+ фирм Siemens и CSM, первое коммерческое применение которой будет на линии прокатки рельсов, основано на моделях термомеханических и металлургических процессов; и система успешно испытана на экспериментальных опытных установках. Характеристики конечной рельсовой продукции соответствуют стандартам КНР по твердости, а сопротивление контактно-усталостному износу превышает требования стандартов. Система позволяет моделировать различные режимы охлаждения для разных сортов рельсовой стали до начала производства. Это позволяет сократить время разгона, ускорить выход на номинальную производительность, устойчиво и надежно поддерживать заданные рабочие параметры.
В рамках проекта Siemens отвечает за технологию всего процесса, за инжиниринг собственных поставок и оборудования, поставляемого заказчиком. Объем поставки Siemens включает в себя индукционную печь, закалочную установку с гибким режимом и замкнутую АСУ ТП. Siemens также окажет поддержку при монтаже и пусконаладке. Объем поставки также включает в себя совместную с Baotou Iron & Steel разработку и определение новых марок рельсовой стали, а также помощь в сертификации марок стали на международном рынке.
Baotou Iron and Steel (Group) Co., Ltd., Внутренняя Монголия, КНР, производит в год 10 млн т изделий из стали: холодно- и горячекатаный лист, толстый лист, бесшовные трубы, балки, арматуру и пруток. Баотоу - одно из трех мест в КНР, где производятся рельсы. Siemens уже дважды модернизировал этот стан для длинномерного проката. В 1999 г. были установлены новые ножницы и новый трайб-аппарат, а в 2005 г. - четыре новых клети и оптическая система центровки на стане, кроме того была модернизирована система регулирования температуры.
По материалам OOO Сименс.
Китайский производитель стали - фирма Baotou Iron & Steel (Group) Co. Ltd. - заказала у Siemens Metals Technologies новое оборудование для тепловой обработки высокопрочных рельсов, которое будет встроено в один из двух станов для длинномерного проката в Баотоу, Внутренняя Монголия, КНР. Заказ включает в себя первое в мире применение передовой технологии закалки рельсов, разработанной совместно Siemens и техцентром Centro Sviluppo Materiali S.p.A. (CSM), Италия. Технология Idrha+ (закалка рельсов из двухфазной стали с помощью инжекторных горелок) позволяет производить рельсы с повышенным сопротивлением контактно-усталостному износу. Эта новая встраиваемая система также позволяет оптимизировать характеристики рельсов из разных марок стали, которые можно обрабатывать по надежной и гибкой технологии. Пусконаладка системы запланирована на начало 2014 г.
Суммарная производительность станов для длинномерного проката Baotou - 2,1 млн т в год. Система Idrha+ будет установлена на линии с годовой производительностью 400 000 т, на которой прокатываются рельсы различных размеров и профилей, включая асимметричные, из спецсталей с содержанием углерода от 0,6 до 0,8%. Максимальная производительность линии в час - 150 т рельсов длиной 104 м.
Функционирование системы Idrha+ фирм Siemens и CSM, первое коммерческое применение которой будет на линии прокатки рельсов, основано на моделях термомеханических и металлургических процессов; и система успешно испытана на экспериментальных опытных установках. Характеристики конечной рельсовой продукции соответствуют стандартам КНР по твердости, а сопротивление контактно-усталостному износу превышает требования стандартов. Система позволяет моделировать различные режимы охлаждения для разных сортов рельсовой стали до начала производства. Это позволяет сократить время разгона, ускорить выход на номинальную производительность, устойчиво и надежно поддерживать заданные рабочие параметры.
В рамках проекта Siemens отвечает за технологию всего процесса, за инжиниринг собственных поставок и оборудования, поставляемого заказчиком. Объем поставки Siemens включает в себя индукционную печь, закалочную установку с гибким режимом и замкнутую АСУ ТП. Siemens также окажет поддержку при монтаже и пусконаладке. Объем поставки также включает в себя совместную с Baotou Iron & Steel разработку и определение новых марок рельсовой стали, а также помощь в сертификации марок стали на международном рынке.
Baotou Iron and Steel (Group) Co., Ltd., Внутренняя Монголия, КНР, производит в год 10 млн т изделий из стали: холодно- и горячекатаный лист, толстый лист, бесшовные трубы, балки, арматуру и пруток. Баотоу - одно из трех мест в КНР, где производятся рельсы. Siemens уже дважды модернизировал этот стан для длинномерного проката. В 1999 г. были установлены новые ножницы и новый трайб-аппарат, а в 2005 г. - четыре новых клети и оптическая система центровки на стане, кроме того была модернизирована система регулирования температуры.
По материалам OOO Сименс.
