Новости

19.10.2026

ЕВРАЗ НТМК переводит в цифру ультразвуковой контроль бандажей

ЕВРАЗ НТМК запустил в эксплуатацию установку ультразвукового контроля на бандажном стане. Она выявляет внутренние дефекты в черновых бандажах и может контролировать качество продукции по дополнительным параметрам. На реализацию проекта направлено более 50 млн рублей. Ежемесячно установка способна проверять до 13 тыс. изделий.

Бандаж – это стальной элемент железнодорожного колеса, который непосредственно контактирует с рельсом. Он принимает на себя основную нагрузку, а его гребень (выступающий бортик) удерживает колесную пару на пути. От качества бандажа зависит безопасность движения, поэтому каждый экземпляр проходит обязательный выходной контроль на соответствие геометрическим параметрам и отсутствие внутренних и поверхностных дефектов.

Цифровой комплекс заменил установку, ресурс которой был исчерпан. Ранее ультразвуковой контроль проводился с внутренней боковой стороны и с поверхности катания бандажа. Теперь он осуществляется по трем схемам вместо двух. При согласовании с заказчиком дополнительно проверяются гребни черновых бандажей.

Новое оборудование работает по принципу эхо-импульсной дефектоскопии и выявляет дефекты, которые невозможно обнаружить при визуальном осмотре: скрытые трещины и несплошности внутри изделия. Датчики генерируют ультразвуковые сигналы, которые проникают в структуру металла и отражаются от внутренних дефектов. Многоканальный цифровой дефектоскоп визуализирует полученные данные на экране монитора. По результатам контроля дефектоскопист принимает решение о годности, доработке или отбраковке изделия.

Проект выполнен силами профильных подразделений комбината и ЕвразТехники в рамках программы цифровой трансформации ЕВРАЗа. Элементная база и оборудование изготовлены российскими производителями. Горячие и функциональные испытания установки проводились совместно с представителями РЖД.

Система встроена в линию контроля бандажей. Развитие направлено на повышение качества за счет введения дополнительной схемы контроля, применения современных средств неразрушающего контроля, увеличения эксплуатационной надежности и улучшения ремонтопригодности оборудования.

По материалам ЕВРАЗ.


Возврат к списку